暁の星を掴み取れ！でタグ「クルマ」が付けられているもの

あ、今日のお仕事はほぼパス。

さて、件のサイドマーカーの、ポジション機能ですが、配線をアクセサリ電源からとることにします。

はい、昨日の続きです。

当直明けですが、新コロ/COVID-19のせいで、疲弊はしたものの特にネタもないので、ほかのことを。

先日(02.18)の晩から、クルマの警告灯が点灯しました。エンジン～ミッションあたりの不具合による警告灯ですが、原因不明。

早いもので、86さんを買ってから3年経ちました。お金がないのでエアロは組めてませんが。

大きな被害が各地に出てます。大変苦労されている方々の中で、ワタクシも被害が有りました。

10000kmから、約1年2ヶ月。

ほぼ一年で10,000kmですな。本日朝に達成しました。、

そろそろ一年になるMT車運転ですが、本日、ふとODOメータを見ると...

日曜日がしおしおと無くなっていきます。が、安全のためですので仕方ありません。

...タイヤ四本の交換は、お財布的にイタイけどね...。

朝：さすがに泥汚れ？が気になって、洗車。昼から雨？ドロドロよりいいでしょ...。多分、黄砂とPM2.5のせい。塗装にもよくないはず。

昼：みんなでラーメンを食べに行く。久々。存外美味でした。

夕：エスハイにドラレコを付ける。あ、写真撮り忘れた...。コンソールとか結構ばらして、久々にヒューズボックスから電源とか取ったのにねぇ。因みにドラレコは、ケンウッドのDR-610。某医療系のサイトで貯めたAmazonのポイントをドンと解放し、70% offで購入しました。駐車時監視のために、常時電源ケーブルも買った次第です。疲れた。

夜：ダラダラダラダラ...。おやすみなさい。

今朝の車外気温はこんな感じで、この冬一番の冷え込みでした。

午前6時半過ぎで、明るくなってきてましたから、深夜にはもうちょっと下がってたはず。冬らしくって良いですが、青空駐車場だと暖気必須なのでキツい＞＜
しかも、洗っても洗ってもすぐ汚れる。花粉とか、黄砂とか、一体全体どうすりゃええのよ...。

そうそう、昨日付けたおさかなクンですが、あれは40～50km/hrを過ぎると、効果が出ますね。明らかに細かいブレが減り、直進安定性が増します。特に高速道路での走行には有用ではないかと。なかなかよいアイテムを買いました。自己満足ですが、趣味ってそんなもんですよね、きっと。

え～、本日も比較的暖かい良いお天気でしたので、お昼間にクルマいじりをしてきました。本日の獲物はこちら。

86用エアロスタビライジングフィン（リンク先は、86のアクセサリーのページ）。通称「おさかなクン」です。取り敢えず、日光の当たるダッシュボード上に置いて、両面テープを温めておきます。

という訳で、朝から洗車です。自宅の駐車場では洗えないので、まずはエスハイを近くのコイン洗車場で、次いで86さんを、という順で洗いました。...ガチガチの汚れがないことと、費用との関係で、高圧洗浄5分で洗い流して、軽く拭くだけでキレイに...なったハズ...。

キレイにしておきたい気持ちはありますが、露天駐車場ですしそこまで洗車マニアでもないので、そこはそれ。

そして、晴れてるうちにやっときたいことをやってみました。一つはこちら。

この部分をちょっと触ってみましょう。トヨタのサイトにオプションパーツが上がってますが...

↑これね。でもお高いんですよ。定価約￥20k。ネットで探しても、送料込みで約￥18kですね。ディーラーで取り寄せても自分で買っても、ほぼ変わりません。カッコはいいですけど、流石に...ということでハセ・プロさんのモノを使います。

ハセ・プロ　マジカルアートシート　フロントリップ

要は、お安く見た目が変わればよいのですよ。ただし、素人作業なので、気泡の混入は必至ですなぁ...と思っていたらほんとにそうなりましたorz

ん～、この写真では分かりにくいですね。ま、何事も訓練です。ダメだったら数年後に剥がしてやり直せば良いのです。

ちょっとカーボン調が目立つような気もしますが、お安く上がったので自己満足。次に張り替えるときは、もうちょっと上手くやろう！

え～、例によって練習に行って参りました。近所ですがね。相方がMTを運転する機会が週一回くらいしかないので、どんどん動かして頂きましょう。

MT楽しいよね。

本日も、うんざりな外来のお話は置いといて、日曜にやったこと第二弾。
納車後から、センターコンソールのシガーソケットに通電してないなぁ...と思ってたので、一ヶ月点検時に見ておいて欲しいと伝えたのですが...まぁ、整備の方も日曜日だし忙しかったのでしょう。

でもまぁ、ファミリーカーでも高級車でもないですし、自分で出来ることは自分でやりましょう。という訳で、センターコンソールを軽くバラすことにしました。

この部分です。携帯を充電するのに丁度良いんですけど、通電してませんのでどうしようもないです。
ここをバラすには、サイドブレーキのカバーを取ってから、四カ所のネジを取ってやる必要があります。

本日の手術は、拘縮肩の肩関節鏡視下観血的授動術一件のみでした。

...で、終わりなのですが、日曜に少し時間があったのでクルマをいじっ...たとこまで行きませんけど、DIY的な何かをしたので記録だけ。やったことは、ドアカーテシランプの交換と、センターコンソールにあるシガーソケットの不具合改善です。今回は前半のものだけの記録ですが。

先日、一ヶ月点検に行った際に、近くにあるエリア86光明池で購入した、米国SCION FR-S用のものです。￥2,500弱と、リーズナブルなお値段でT10球付きなので、買いました。実は、通販よりも安いんですよね...。最初から、日本版も赤にしてくれたらいいのにな～。

<ちなみに、上の方にあるR2-D2は、おチビが買ったチョコエッグに入っていたものです。全長5cmくらいでしょうかね。

恒例の、キリ番連番シリーズです。ただし実際は昨日ですけどね。

ついでに

999㌔＆1000㌔　2015.12.06