Hobbyの最近のブログ記事

修理もしまっせ。

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え~、ニンゲンも治しますが、電子機器も治します。勿論、超絶テクはないので、簡単なもの限定ですが。

本日の修理品はこちら。病院の備品ですが、だいぶ前にワタクシが購入して寄付したモノです。
早朝から病院で修理をします。半田鏝等の道具は全て持参品です。

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もはや、e-let'sで検索しても、SUZUKIのバイクが主ですね。でもこのメーカーの製品であることは間違いなさそうです。ロゴ一緒だし。そもそも、購入したのが既に10何年前か分からない時点で、もうね(´・ω・`)そらモーターも傷むわ。

で、バラします。ちなみに、原因はモーターの故障と特定済みです。

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至ってシンプルな構造ですね。ま、モーターを外すのは苦労しましたが。モーターケースにひび入れちゃったよ...。っていうか、ひびを入れないと、固着してて取れなかったという。

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で、規格に合うモーターをドン。既にAmazonでポチっておりましたので、半田付けするだけの簡単なお仕事。

そして組み上げて終了。

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写真では分かりにくいですが、ファンが回るようになったので、ドームの中で雪が降っております。

いよいよクリスマスですねぇ...。サンタさん、一等前後賞の宝くじを持ってきてくれへんかな(´・ω・`)
ま、こんなに悪い大人では、黒サンタが来そうですけどね。

今日は車関係で終始。

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朝:さすがに泥汚れ?が気になって、洗車。昼から雨?ドロドロよりいいでしょ...。多分、黄砂とPM2.5のせい。塗装にもよくないはず。

昼:みんなでラーメンを食べに行く。久々。存外美味でした。

夕:エスハイにドラレコを付ける。あ、写真撮り忘れた...。コンソールとか結構ばらして、久々にヒューズボックスから電源とか取ったのにねぇ。因みにドラレコは、ケンウッドのDR-610。某医療系のサイトで貯めたAmazonのポイントをドンと解放し、70% offで購入しました。駐車時監視のために、常時電源ケーブルも買った次第です。疲れた。

夜:ダラダラダラダラ...。おやすみなさい。

おさかなクンが付きました。

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え~、本日も比較的暖かい良いお天気でしたので、お昼間にクルマいじりをしてきました。本日の獲物はこちら。

160207_01.jpeg86用エアロスタビライジングフィン(リンク先は、86のアクセサリーのページ)。通称「おさかなクン」です。取り敢えず、日光の当たるダッシュボード上に置いて、両面テープを温めておきます。

その間に、設置場所の処理をしましょう。

160207_02.jpegまず、貼り付け該当箇所を水洗いした後に、IPAで脱脂しておきます。そこに、フィンに添付されている型紙を合わせます。マスキングテープはタミヤですが、こういう時に余分に買ってあると重宝しますな。

160207_03.jpeg次いで、フィンの両面テープを処理します。両端を一部剥がして、マスキングテープで固定します。ま、説明書通りですね。

160207_04.jpeg型紙の基準に沿って仮固定します。その後、型紙を外すと...

160207_05.jpegこんな感じです。

良いお天気でした。

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という訳で、朝から洗車です。自宅の駐車場では洗えないので、まずはエスハイを近くのコイン洗車場で、次いで86さんを、という順で洗いました。...ガチガチの汚れがないことと、費用との関係で、高圧洗浄5分で洗い流して、軽く拭くだけでキレイに...なったハズ...。

キレイにしておきたい気持ちはありますが、露天駐車場ですしそこまで洗車マニアでもないので、そこはそれ。

そして、晴れてるうちにやっときたいことをやってみました。一つはこちら。

160131_01.jpegこの部分をちょっと触ってみましょう。トヨタのサイトにオプションパーツが上がってますが...

160131_13.jpeg↑これね。でもお高いんですよ。定価約¥20k。ネットで探しても、送料込みで約¥18kですね。ディーラーで取り寄せても自分で買っても、ほぼ変わりません。カッコはいいですけど、流石に...ということでハセ・プロさんのモノを使います。

ハセ・プロ マジカルアートシート フロントリップ

要は、お安く見た目が変わればよいのですよ。ただし、素人作業なので、気泡の混入は必至ですなぁ...と思っていたらほんとにそうなりましたorz

160131_02.jpegん~、この写真では分かりにくいですね。ま、何事も訓練です。ダメだったら数年後に剥がしてやり直せば良いのです。

160131_03.jpegちょっとカーボン調が目立つような気もしますが、お安く上がったので自己満足。次に張り替えるときは、もうちょっと上手くやろう!

通常営業...は置いといて その弐

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本日も、うんざりな外来のお話は置いといて、日曜にやったこと第二弾。
納車後から、センターコンソールのシガーソケットに通電してないなぁ...と思ってたので、一ヶ月点検時に見ておいて欲しいと伝えたのですが...まぁ、整備の方も日曜日だし忙しかったのでしょう。

でもまぁ、ファミリーカーでも高級車でもないですし、自分で出来ることは自分でやりましょう。という訳で、センターコンソールを軽くバラすことにしました。

151209_01.jpegこの部分です。携帯を充電するのに丁度良いんですけど、通電してませんのでどうしようもないです。
ここをバラすには、サイドブレーキのカバーを取ってから、四カ所のネジを取ってやる必要があります。

151209_02.jpegまずはコンソールボックス内のゴムシートを取って、下にあるネジを二本抜きます。簡単。

151209_03.jpeg次にシフトノブカバーの周囲にある枠を取ります。内張剥がしをぶっ込んで、こじ開けます。本当は、カスキングテープ等で養生した方が良いですね。

151209_04.jpegその下に見えるネジを抜きます。向かって左の方は見えてないですけどね。この時点でセンターコンソールのプラスチック部分が外れますので、えいやっと持ち上げます。すると...。

通常営業...は置いといて

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本日の手術は、拘縮肩の肩関節鏡視下観血的授動術一件のみでした。

...で、終わりなのですが、日曜に少し時間があったのでクルマをいじっ...たとこまで行きませんけど、DIY的な何かをしたので記録だけ。やったことは、ドアカーテシランプの交換と、センターコンソールにあるシガーソケットの不具合改善です。今回は前半のものだけの記録ですが。

151208_01.jpeg先日、一ヶ月点検に行った際に、近くにあるエリア86光明池で購入した、米国SCION FR-S用のものです。¥2,500弱と、リーズナブルなお値段でT10球付きなので、買いました。実は、通販よりも安いんですよね...。最初から、日本版も赤にしてくれたらいいのにな~。

<ちなみに、上の方にあるR2-D2は、おチビが買ったチョコエッグに入っていたものです。全長5cmくらいでしょうかね。

999 & 1000

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恒例の、キリ番連番シリーズです。ただし実際は昨日ですけどね。

151207_01.jpegついでに

151207_02.jpeg999㌔&1000㌔ 2015.12.06

ま、一ヶ月で約1000kmですが、こんなものでしょう。寒くて自転車通勤してないので、元気であればこれよりも走行距離は短くなるはず。まだまだこれからも頑張って頂きましょう。

そうそう、エンストは3-4日に一回程度に改善しております。信号待ちでぼーっとしてると、ガクッとなることが多いですな...。

十日間ほどのまとめ

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納車されてから約十日間。数え切れないエンストを乗り越えて、ようやく再び身に付けた半クラ&坂道発進(サイド発進除く)。...中の人の技能は、習うより慣れろということで。大阪南部の皆さん、時々エンストするけどゴメンネ。ビタ付けせんといてぇな...。

で、学習能力に依らない車体装備ですが、実家のローンが引き落とされなかったくらい(笑)お金も無いし、取り敢えず二点。


その一:カーセキュリティ

簡易版ですが、一応アンサーバックです。画像は非常に分かりにくいですが、製品のサイトを見たら詳細が分かりますので、勘弁。

コムテック XW410 牙 ...この中二感溢れるネーミング、いいですね。

151114_01.jpegベタに運転席側のAピラーの陰に置きましたが、助手席側でも良かったかな。ま、レー探やドラレコも付けようとは思ってますので、取り敢えず的に設置してますから、気が変わったら置き場所も変わるかもね。

梅雨なので雨ですが...

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さりとて出掛けるのが苦痛で無いレベルではありますので、おチビが誕生日にもらった、たまごっち4Uのタッチスポットを求めて、近くのジョーシンへ。ついでにリラックマのガラスコップでももらっとくか...と思って模型売り場をうろついてると、何故か在庫残り1個のFA:Gウェポンセット1が。お値段は...¥1280か...。

買いで!

コトブキ屋のシリーズが置いてるなんてな~。ま、周りにあったのはAGPシリーズでしたので、担当の中の人が、何か思うところがあったのでしょうね。希少価値のあるものを買えてヨカッタヨカッタ。

覚え書き代わりに

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本日は、昼前からおチビを含めたウチの女子全員が、お友達と一緒に女子会に行ってました(おチビx2、女子高生x3、オカンx3x)。息子はドラゴンクエストヒーローズのクエ消化をやってましたので、ワタクシはそれを見ながらベランダで積みプラモの塗装をやってました。久々ですわ...。

という訳で、防備録代わりに書いておきましょう。

本日やったのは、エアブラシ塗装ですが、使用した塗料はクレオスのアクリジョンです。いろんなサイトでエアブラシの薄め方が難しいと言われているアクリジョンですが、塗料が乾燥しやすい季節になってきましたし、尚且つ本日は、良い+僅かに風のある、良い塗装日和でありましたので、いろいろ試してみようということになりました。

...写真を撮り忘れてますね...。アカン、これはアカン。書いとくだけは書いておきますが、失策です...。

使用したエアブラシとコンプレッサーは、クレオスのL7PS289のみです。


1.エアブラシ時の薄め方
クレオスさんのサイトには、塗料3:薄め液1と書いてあります。これで吹いて見ると、前回は全然ダメでしたが、気温が影響しているのか、かなり早く乾燥するではありませんか。ゆっくり吹いていると、エアブラシの中で固まりかける始末。これはいけませんよということで、塗料2:薄め液1にしてみたところ、何故か良好な結果が。但し、薄い目なので何度も吹く必要があり、結果的に塗料のロスが多くなるという欠点があります。また、いずれにしても、一時間ほど吹いていると、塗料の出が悪くなります。これは、アクリジョンがニードル周囲に固まってくるのが原因でして、約3時間の塗装中に、二度のニードル掃除を必要としました。効率は良くないですが、綺麗に塗装は出来ました。

結論:
気温が15℃程度であれば、エアブラシ使用時の希釈は塗料2~3:薄め液1程度で、デフォルトよりもやや薄めが良いかも。

2.メタリックの使い方
ソリッドカラーは上記の如くでしたが、メタリックはどうか?ということで、黒鉄色を使って、コトブキ屋のフレームアーキテクトを塗り塗りしてみました。一応、薄い目にサフは吹いてありました。
で、前述のように塗料3:薄め液1で吹くと、微妙に薄くてメタリックの感じがはっきりしません。これは希釈が問題かな?とも思いましたが、0.10~0.12MPaまでエア圧を上げることで対応できました。但し、こちらも塗料がバカスカ無くなってしまいますが、致し方ありますまい。

結論:
メタリックの希釈は塗料3:薄め液1でok。エアブラシの径にもよるけど、エア圧は0.10~0.12MPa位はあった方が良いかも。

という訳で、このへんで夕方なったので終了しましたが、乾燥しやすい条件であればやや薄い目で吹くのが良いでしょうということになりました。ただし、雨の日や低温の日との比較が出来てませんので、いつもこれで良いとは限りませんが。

トライ&エラー&エラー&エラー...

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エアブラシでのアクリジョン使用ですが、難航中です。いろんなサイトに書いているとおり、最適濃度がなかなか決められないのです。デフォのお勧め通り、塗料:うすめ液=2:1で使うと、どうも薄すぎる感じがあります。かといって、薄め液の量を減らすと、あっという間にもっちゃり&液ダレしてしまいます。

今のところ、塗料:うすめ液:水=10:3:1くらいが無難なようですが、水の有無とうすめ液濃度との比を、いろいろ変えてみる必要はありますね。難儀ですわ...。

通常営業ですが

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昼からおチビが幼稚園に体験入園+体操服採寸に出掛けたので、ワタクシはそれまで為替の確認とエアブラシ塗装をば。為替の方は円高待ち。115円になったらドル買うたるわ。

一方、エアブラシはクレオスアクリジョンを試してみてますが、なかなか最適濃度を確認するのは難しいですな。いろんなサイトで書かれていることを参考にしてますが、塗料の色によって濃度が違うので、塗料何滴に対してリターダー何滴とか、はっきりと言えないですな。直感と慣れに頼るしか無いのが何ともですが、ラッカー系に比べて濃いめで吹くと良いというのは、その通りでしょう。まずまず問題無い仕上がりでしたが、一時間ほどしか時間が無かったので一色だけ塗って終了です。

一度、よく晴れた日に時間があれば、薄い目にして試してみたいと思います。

2018年10月

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  • Redrick JJ:
  • ニヤニヤ笑いのCaldari人。
  • お仕事は主に掘りと生産。
  • 発明はギャンブルだ!
  • 所属corp:Wildcat Idc.
 

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