エアロを付ける・リア編

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はい、今回はリアバンパー周囲のエアロパーツ装着です。
ワタクシの86 はZN6-D型で前期の最終型ですが、実は買って半年後に、豪州エアロパッケージが出たという...brz

ま、しゃーない。良い感じでボリュームの出るパーツでしたので、いつか付けたろうと思ってましたが、今回86が一旦終売になるという噂でしたので、工場に在庫があるウチに付けといたれ、という次第で。

で、装着するモノは、豪州版のエアロ。オーストラリア限定販売だったのですが、日本でも前期終売間近のエアロパッケージや、黄色の特別仕様車として販売してましたね。これのリアアンダースポイラーと、リアスパッツの部分を取り付けてみます。

M's防備録様や、Area86 改め GR Grageスタッフの奮闘記様など、他の方も情報を上げておられますが、参考までに。

まずは、使うパーツの品番一覧です。手元にあるブツに貼り付けられていたモノを列記しております。
ワタクシの86はピュアレッド(M7Y)ですので、型番にもそれが反映されているはずです。
その他の色の細かい型番の違いまでは分かりませんので、ご了承を...。また、以前の電子マニュアルとは型番が異なっていることもあるので、それも要注意です。

◇リヤアンダーディフューザー
・ディフューザー本体:
 UNDER SPOILER R CTR / SU003-03954
・ネジ隠し用カバー:
 COVER U/S R RH / SU003-03952
 COVER U/S R LH / SU003-03953
・ブラケット:
 BRKT U/S R RH / SU003-03949
 BRKT U/S R LH / SU003-03950
・ブラケット固定用ボルト:
 BOLT FLG M6 / SU003-04223 x4
・固定用プラリベット:
 PUSH RIVET / SU003-02963 x4 

◇リアサイドスパッツ
・ブラケット:
 UNDER SPOILER R SIRH / SU003-03971
 UNDER SPOILER R SILH / SU003-03972
・サイドスパッツ本体:
 UNDER SPOILER R SORH / SU003-06326
 UNDER SPOILER R SOLH / SU003-06338
・ブラケット固定用タッピングスクリュー:
 TAPPING SCREW ASSY / SU003-03352 x6
・サイドスパッツ前方固定用クリップ:
 CLIP 2PIECE D7 / SU003-02988 x4
 →プッシュタイプの固定クリップで、後部タイヤケース内からの固定用です。
・サイドスパッツ下部固定用クリップ:
 CLIP 2PIECE D10 / SU003-04055 x6
 →プルタイプの固定クリップで、下方からの固定用です。

◇その他
・バンパー固定用クリップ:
 CLIP BMPR / SU003-02984 x4
 →バンパー固定用のクリップで、元のクリップと交換になります。
 ※交換しなくても良いかもしれませんが、ディーラーでの取り付けをお願いすると、こういう部品は必ず新品になりますね。安全面を考えると、妥当でしょう。


ここからは手順を含めて、図示していきます。
ネットに落ちていた手順書はこちら。
201005_01.jpeg
手順書と型番が違うところもありますが、それは気にしないでおきます。
...だいぶ違いますね、うん。多分、イエローリミテッドの部品型番じゃないかな?よく分からないけど...。

ん~、取り敢えずまずはバンパー外しですかね。
まずはリアパンパーを外します。下に保護するシートは必須です。段ボールと古毛布、もしくは古いマットを用意しましょう。当たり前だけど、段ボールだけだと、塗装に細かい傷が入りますよ...。

201005_02.jpeg
まずは白矢印部のボルトを外します。10番のボックスレンチでokです。

201005_03.jpeg
一番左は後部タイヤケース内から、プッシュタイプのプラリベット左右各1を、真ん中は下方外側にプルタイプのプラリベット左右各2を、さらに後方マフラー&触媒横のプルタイプリベット左右各1を、それぞれ外します。このときに、クリップリムーバーがあると便利ですね。ワタクシは、みんな大好きエーモンのカークリップはずしを使いました。Amazonのレビューでは酷評されている部分もありますが、86に関しては問題なく使えるようです。

201005_04.jpeg
左右の勘合を外します。これはは左側ですが、右側も同じように外しておいて...

201005_05.jpeg
全体を後方に引っ張って、白丸部分の真ん中の勘合を外してバンパーを完全に分離します。この際、バックランプAssyのケーブルを引っ張りすぎないように注意しましょう。白矢印のクリップを外してケーブルを自由にしておき、危険だなと思ったらAssyから灯火類を外して、バンパーをフリーにしておきましょう。

まずはここまで。

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